本文写自2023年7月
引言
相信大家都有信用卡，或者某呗，某条，那么大家平时是如何进行支付的呢。
大家可能觉得不重要，反正最终都要还给银行/二马。
那么如果我说，选择一个好的支付方式，能够使我们实现每年免费、公务舱、出境畅游，大家会不会还这样认为呢？
近期通过香港航空，亚洲万里行和汇丰美国rewards这三家奖励计划，实现了以下操作
1、免费从北京直飞香港，往返公务舱（日历价5466元）**
2、免费在IHG智选假日酒店入住6间夜（日历价5400元）
3、免费专车接送机（往返80公里）
大家如果好奇如何办到的话，请继续往下看
出行公务舱
近些年已经很少出差了，以前出差时由于时间紧，基本上不会提前很久定票，所以基本都是全价经济舱（Y仓），偶尔会乘坐超级经济舱，但从未体验过登机口或机上升舱，所以虽已而立，但还从未体验过公务舱出行。
金鹏俱乐部相信大家早有耳闻，不过海航集团的故事不适宜在此处展开。
我也是最近才知道海航集团旗下除了海南航空之外，还包括大新华航空、天津航空、香港航空、祥鹏航空、首都航空、福州航空、金鹏航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、长安航空、桂林航空和西部航空等，而本次的公务舱之行，即为香港航空所赐。
实际上香港自口罩解除以来，政府一直在吸引各地游客，上个月与国泰航空等推出50万张免费机票的事情，随着热搜，也被更多人所知晓。
而香港航空相比国泰，风评要好一些。
金鹏俱乐部作为航空常旅客计划，当然最快的就是乘坐以上航司的飞机完成旅行啦，按照仓位不同，会员等级不同以及到达目的地的距离，来进行里程积累，同时还可以通过联名信用卡，或者各家银行的积分兑换商店进行兑换。
平日里，北京到香港的经济舱需要26000里程，公务舱需要48000里程，而活动价格半价。
巧合的是，我的农行里有52万积分，因南航兑换下架，一直没有兑换，而兑换金鹏里程的比例是20比1，那么也就是说，我最多可以换取2.6万里程，也就是可以换2张经济舱，或者1张公务舱。
重点来了，显然，兑换2张经济舱的价值是远比不上1张公务舱的(2张经济舱往返，价值仅有2200元)，因为兑换并不包含税费，而日历价是含税的，所以如非必要，不要兑换经济舱。
现在包饺子的醋有了，准备包饺子。
住宿
上边提到了6间夜，实际上我们是4人出游，2晚2间4人，2晚1间3人，由于跨越周末并且有加床和3早，综合来看约为900元1间夜。
问题来了，农行的里程已经兑换空了，如何获得免费住宿？
境外信用卡
由于国内银行刷卡手续费低，消费人口众多，国内的信用卡，普遍基本返现率不到1%。
上边说的农行，如果不是因为5倍积分与航司活动叠加，整体的返现率只有0.5%（100万分兑换5000元），而叠加两个活动之后为约4%
但如果换到境外卡，又是另外一番情景，以我持有的汇丰香港的银联双币pulse钻石信用卡，基本可以做到大陆用卡4.4%返现起(每年前8-10万消费)，如果叠加活动，可以做到接近10%的返现(上限较低，一般上限消费1w以内即可)，这就如同在中国大陆境外刷境内卡，也有可能做到8%以上返现一样。
这张卡，因为上限较低的原因，对于以玩卡为职业的老哥们，实际上并没有什么吸引力，但对于普通用卡的我们，我愿称其为yyds。
港卡和亚洲万里通
pulse卡能够以1:10的比例兑换亚万里程，这里的1自然不是消费金额，而是实际返现金额。
如果换算成通常的计算方式，按照基本的4.4%（不参加任何活动）返现比例来算，大约为消费100元获得44里程，即2.3:1，这个比例一般来讲是优于大陆发行的绝大多数信用卡的，这是一个可以无脑刷的比例。
本次本着完全免费的原则，选择用里程兑换酒店，这不是最优的选择，花费约4.5万亚万里程，兑换了2间夜的3人房，实际价值约2700元，而实际上4.5万分，是可以还4500元的港币帐单的。
美国汇丰
到此，还有4间夜的缺口。
美国汇丰的信用卡的返现力度并没有港卡大，通常为消费1美元积累1分，而100分可以兑换1美元，所以基础返现率只有1%。
申请美国汇丰可参考本文
而开卡礼，也是无法与美国的其他信用卡相比的，但由于美国汇丰是个很好的跳板，所以也有很多人持有这张卡。
目前美国汇丰信用卡的开卡礼是消费3000美元获赠35000分，即350美元，总体返现率为11.7%。
在拿到这个奖励后，剩下的4间夜也有了着落，通过平台兑换，实现了约3000元的使用价值。
接送机
如果说本次出游还有什么遗憾，那一定是接送机了。
境内接送机自不必说，有多家境内银行的信用卡可供选择，本次分别使用建行和邮储银行的接送机服务，实际服务方分别为龙腾和盛世大联，值得一提的是，盛大提供的是modelY，点个赞。
而香港需要用到境外接送机，龙腾的实力毋庸置疑，在多家境外机场均提供服务，但其与国内信用卡合作的还是较少，仅有上海银行，兴业银行等少量普通信用卡提供(私行大佬请忽略)。
所以这是个遗憾，但我想玩卡还是要量力而行，缴纳不必要的年费就不好了。
贵宾厅
另外一个常提的话题是机场贵宾厅，由于本次是公务舱出行，均为航司邀请，所以不用单独考虑贵宾厅问题。
就我本次而言，大兴进入的是BCS休息室，为北京首新航空地面服务有限公司，贵宾厅可以打9分，服务体验均在线。而香港进入的是环亚忧逸庭(Plaza Premium First)则只能打5分，不及格，空间尚可，外国人较多，但苹果是烂的，由于比较匆忙，没有去别的厅。
至此，本次出游就介绍完了，大家是否有所收获呢？
由于篇幅和水平所限，难免有疏漏和错误，欢迎各位互动交流，谢谢。
**税费584元
